Hobby 02
Automobile, mécanique & rétro-ingénierie
Faire soi-même pour dépenser moins, optimiser pour aller plus loin : sous le capot, tout finit par se mesurer.
L'automobile et le sport auto
L'attrait pour les voitures a commencé pendant mon alternance chez Motortech, où j'ai énormément appris aux côtés de l'équipe. Puis sont venus les rallyes, les circuits, le drift… et, petit à petit, je suis devenu un vrai nerd.
La mécanique et la conversion E85
Ma première vraie épreuve en mécanique : remplacer le moteur 1.9 D d'une 206, achetée moteur cassé, par celui de ma voiture accidentée. Aucune connaissance particulière, seulement de la curiosité, une documentation technique et des forums pour m'aider.
Avec ma deuxième voiture, à essence cette fois, j'ai voulu économiser sur le carburant. J'ai découvert l'éthanol, l'injection et l'allumage pilotés par calculateur (ECU)… et donc le datalogging et la donnée. À l'époque, je ne loggais pas vraiment : je faisais des relevés à la main sur un tableau de bord HonDash. Aujourd'hui, je développe ma propre application.
Le data logging et la rétro-ingénierie
À force de vouloir connaître le pourquoi du comment, j'ai découvert que la donnée pouvait me révéler ce qui se passe réellement sous le capot. L'essor de l'IA générative et des LLM m'a ensuite permis d'abattre un travail énorme en une fraction du temps.
Où j'en suis
À travers le projet CarLog, je maîtrise la donnée de bout en bout, de la partie physique jusqu'au tableau de bord Python. Mais surtout, j'apprends tous les jours. Le gain le plus concret : une consommation que j'ai réussi à faire baisser de 0,5 L/100 km.
